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计划建成通车绥德至延川、平利至镇坪等15条(段)高速公路。高速公路省际出口将达到25个以上;4条高速通道穿越秦岭连通陕南;3条高速通道连接陕北,构筑起与周边中心城市的“一日交通圈”。
2035年
高速公路网将全面建成,普通国道二级及以上公路比重达到80%,普通省道三级及以上公路比重达到85%以上,形成“省会辐射周边,市县多路连接,县县省道通达,重要乡镇全面覆盖”的路网新格局。
2月27日,记者从全省高速公路建设暨眉县至太白项目开工动员会上获悉:2020年,我省高速公路通车总里程将突破6500公里,实现“县县通高速”;2035年,我省高速公路网将全面建成,形成“省会辐射周边,市县多路连接,县县省道通达,重要乡镇全面覆盖”的路网新格局。
据悉,我省高速公路网由国家高速公路和省级高速公路两部分构成。截至2018年年底,我省高速公路通车总里程达5475公里,其中国家高速公路4965公里,省级高速公路510公里,连通98个县、区,打通22个出省通道。到2020年,我省计划建成通车绥德至延川、平利至镇坪等15条(段)高速公路,两年新增高速公路通车里程1000公里以上。届时,我省高速公路通车总里程将突破6500公里;实现“县县通高速”;高速公路省际出口将达到25个以上;4条高速通道穿越秦岭连通陕南;3条高速通道连接陕北,构筑起与周边中心城市的“一日交通圈”。
此外,按照近期印发的《陕西省省级公路网规划(2018年—2035年)》,我省省级公路网总规模约1.4万公里,由普通省道和省级高速公路两个路网层次构成。其中,普通省道网形成由8条放射线及环线、22条纵向线、18条横向线和35条联络线组成的网络布局,总规模约1.16万公里。省级高速公路网以原陕西省高速公路网规划(调整报告)为基础,结合项目前期工作推进的实际情况进行优化完善,总规模约2650公里。到2035年规划期末,我省高速公路网将全面建成,普通国道二级及以上公路比重达到80%,普通省道三级及以上公路比重达到85%以上。
“该规划有效解决了原有规划的不足,为我省落实‘一带一路’建设、乡村振兴战略,大力发展‘三个经济’提供了重要的交通支撑。”陕西省交通运输厅副厅长薛生高说,今后两年,我省将围绕“县县通达、畅通通道、扩能提升”三个重点,全面打响高速公路建设大会战,加快宝鸡至坪坎、眉县至太白等5条高速公路建设,推动京昆线蒲城至涝峪段改扩建、麟游至法门寺等8条高速公路前期工作,确保建设规模超过1600公里。
责任编辑: zhouna
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