渭南划归大西安?勇哥说这是一把双刃剑!

近日，一条《大西安立体综合交通发展战略规划》疯传渭南朋友圈，文内关于撤销渭南市，划归大西安范畴，另立华阴、韩城为地级市一说，在勇哥看来，对于渭南及陕西整体而言，这将是一把双刃剑。一方面，划归大西安的临渭区兴许会得到中心城市部分资源外溢，进而飞速发展。另一方面，西安省内独大的局面或将持续影响其他地区发展。

是**还是消息确凿？

勇哥跟广大渭南群众一样，第一眼看到该信息，WOW！我们瞬间成了西安人，细想一下，区号从0913变成029了，身边西安来渭南发展的朋友可以自豪的说，我们依然在西安工作。关于本条信息，到底是**还是消息确凿？我们无从考证，也未在更多的主流媒体发现有转载疯传的迹象。

还是先来看看吧！日前，经省政府同意，《大西安立体综合交通发展战略规划》，正式由省发改委，省交通运输厅，西安市人民政府联合印发，《规划》是全省首个专题性、区域性立体综合交通发展战略规划，是统筹大西安交通基础设施建设，加快构建国际性综合交通枢纽的纲领性文件和宏伟蓝图，《规划》明确，“十三五”期间，计划完成投资3000亿元。

2020年的西安中心城市范围：

1、碑林区（碑林+莲湖+新城）；2、雁塔；3、未央；4、灞桥；5、长安；6、临潼；7、高陵；8、鄠邑；9、阎良；10、蓝田；11、高新区（行政区）；12、经开区（行政区）；13、咸阳区（秦都+渭城）；14、泾阳；15、三原；16、兴平；17、乾县；18、礼泉；19、富平；20、渭南区（临渭区）。西咸新区整体交给西安管理，即西安西咸新区，类似于南京江北新区。周至划于杨凌，与眉县、武功设立地级杨凌市。彬县、长武、淳化、旬邑、永寿调整给铜川，壮大铜川市的实力。撤销渭南市、咸阳市。华阴，韩城分别升为地级市。

临渭区作为大西安的卫星城市，中心城市部分资源外溢

作为一个地道的渭南人，先不论咸阳、杨凌等地归属。划归大西安的临渭区兴许会得到中心城市部分资源外溢，进而飞速发展。相应的，临渭区作为大西安的卫星城市，主要作用在于分散城市的工业和人口，避免城市过分膨胀，使大城市发展得更为合理、健康、平衡、协调。按其功能可分为生活城、工业城、文化城、科学城等类型。卫星城市与中心城市的生产、生活等方面既有联系，又有一定的独立性。

从积极的方面来看，临渭区在大西安的领导下，有了更多的资源扶持，更多的外向型企业及人口红利将益入渭南，有利于改善渭南三产结构的调整。从人民生活即将发生的变化来看，划归大西安的临渭区，交通势必更加便利，就业机会、人员收入也将相应的上涨。

双刃剑来啦，省内独大影响整体发展

房价

先看渭南业内最为关心的房价，当然，对于个人购房者来说，近期入市或遇到价格虚高的风险。但从中长期看，后续还会有继续上涨的可能。这源于部分在外就业者只能通过回渭南购房来释放此类住房需求。另一方面就是划归前后持续不断的炒房团，有可能影响渭南刚需客购房环境，进而影响大部分开发商改变产品策略。

西安省内独大？

都说做人格局要大，我们得看长远一点，但如果真按照《规定》实施，西安省内独大，势必影响陕西其他城市发展。一方面，西安本身就比其他城市资源厚重，如此一来，势必如虎添翼。我们不妨看看成都之余四川，武汉之余湖北！

另一方面，从地理位置来看，《规定》讲了，划归后，华阴、韩城设为地级市，韩城太远对于蒲城、大荔、白水等地没有辐射能力。此外，华阴的经济实力远在蒲城、大荔之下，加上地理位置的因素，若形成新的渭北地区，如何有效的管理和带动区域发展，将成为地级市城市的最大职责。

总结：无论该《规定》是否属实，作为老百姓，关心的只是生活的水准是否降低，收入是否增加。而作为房地产人，我们有义务来深究一下此次资源整合的长远意义，更多的为国家发展献计献策，欢迎大家踊跃发言！